寬帶新聞

告訴你“寬帶”怎么寬起來
2013-12-11 14:33:25


日前,國務院發布“寬帶中國”戰略及實施方案,意味著“寬帶戰略”上升為國家戰略,寬帶首次成為國家戰略性公共基礎設施,也為網民們描繪出一幅激動人心的景象:接入百兆光纖寬帶后,下載一部2GB的高清電影,最快只需兩分鐘左右;在云端下載一個200MB的文件,用2M寬帶需要近15分鐘,換成100M寬帶,只需不到20秒。

當然,將寬帶真正拓寬,不僅要解決技術、市場方面的問題,還面臨頭緒繁雜的現實困難。想要彌合景象與現實之間的差距、讓寬帶真正加寬,可謂任重道遠。

誤解

網速不等于帶寬,寬帶就像公路,會受路寬、高峰期等因素影響

隨著光纖寬帶入戶不斷普及,寬帶接入速度越來越受到重視,但很多網民的體驗并不盡如人意,運營商號稱10M、20M的帶寬,在用戶看來經常大打折扣,“說是10M,能達到4M就不錯了。”

對于網民的吐槽,一些運營商表示“很委屈”。“帶寬和網速其實不是一個概念,”鵬博士電信傳媒集團股份有限公司常務副總裁吳少巖解釋,用戶通常理解的網速指網絡下載速度,運營商所說的速度是固定寬帶接入速率,并不等同于用戶使用網絡業務時體驗到的實際速率,即用戶終端到業務服務器之間的速率。

“而且,帶寬標注的計量單位與網絡下載速度的計量單位不一樣,不知道的用戶可能會誤解。”吳少巖介紹。事實上,2M帶寬指每秒2兆比特(即2Mbps),而用戶使用的一些實時測速軟件通常顯示的是用戶下載時的速度,其計量單位是每秒千字節數,這兩者是1:8的關系,所以2M帶寬對應的是256KB/s的下載速度,4M對應512KB/s,10M對應1280KB/s。但這些是理論速率,實際要比這略低些,“2M寬帶的下載速度若能達到200KB/s左右,就算正常。”

他把寬帶比喻成公路,既有高速公路也有輔路,在不同寬度、不同等級的公路上開車,車速肯定不同。而且在高峰時段和非高峰時段車速也不同,堵車的時候肯定變慢,這跟高峰上網時段網速會變慢一個道理。

影響“車速”的因素很多。首先是光纖寬帶網絡自身問題。用戶想要連接的目標網站地點的帶寬不足或負載過大,網站服務器的并行處理能力不夠強大,難以承載較多用戶的訪問,都會讓用戶感到網速較慢。此外,網卡、路由器以及DNS設置錯誤,甚至防火墻的過多使用都會讓寬帶“變窄”。

另一方面,用戶使用的寬帶測試網站及軟件也不一定靠譜,歌華有線市場營銷部主任韓霽凱介紹,“用戶以公網的測試網站來測試寬帶,其實沒有太大的價值,同一臺電腦、同一時段,不同測速工具測出的結果往往天差地別。”

差距

大陸網速只是中游水平,市場競爭不充分、基礎設施落后是主因

縱然用戶體驗與運營商帶寬有差距屬于正,F象,但大陸地區平均網速不怎么快卻是不爭的事實。

2013年年初,工業和信息化部牽頭成立寬帶發展聯盟,8月16日,寬帶發展聯盟發布第一期《中國寬帶速率狀況報告》。報告指出:今年上半年我國寬帶用戶進行網絡下載時的平均速率為2.93Mbps,上海的平均下載速度最高,達到4.28Mbps,也是唯一超過4Mbps的省份。

記者2011年在香港調查顯示,當時香港光纖寬帶市場的主流服務寬帶已達到100M,費用為每月121港元。如果每月多交30港元,就可享受到1G帶寬。截至2011年5月底,香港寬頻的1G用戶已經突破1萬戶。“與內地上網最明顯的區別,是上視頻網站看電視劇,基本不會有等待時間。”家住跑馬地城和道的王先生說。

根據全球最大的內容傳送網絡商Akamai公布的2013年第一季度報告,全球平均連接速率為3.1Mbps,中國大陸的平均連接速率為1.7Mbps,排名全球第九十八位。韓國的互聯網網速全球排名第一,達到14.2Mbps;日本和中國香港排在第二、三位,網速分別為11.7Mbps和10.9Mbps。

整體來看,大陸的平均網速在全球處于中等水平,與發達國家和地區仍存在較大差距。

造成大陸“光纖寬帶不寬”的原因有很多種,光纖寬帶市場競爭不充分是主要原因之一。中國電信、中國聯通、中國移動旗下的鐵通3家電信運營商是大陸光纖寬帶市場的骨干運營商,占據絕大多數市場份額,很多民營運營商、中小運營商只能向上一級網絡運營商租用光纖帶寬進行經營,可施展空間很小。“主要運營商都這么壟斷了,你用也得用,不用也得用,它們哪有提速降價的動力?”一位不愿具名的民營運營商負責人說,他希望政府多制定一些扶持中小運營商的政策,給予更多支持,“其實我們可以發揮鯰魚效應。”

事實上,討論三大運營商壟斷問題還需要考慮一個前提——普遍服務。“不像韓國、新加坡等小國,中國太大,偏遠地區幅員遼闊、條件復雜,3家運營商承擔了普遍服務重任。如果對民營運營商開放骨干網,同時又沒有相關制約措施,它們可能只會在人口稠密、市場發達地區低成本進入,這同樣不符合公平競爭原則以及全民共享的精神。”北京郵電大學經濟管理學院教授、博導曾劍秋說。

此外,基礎設施落后也是不得不說的客觀限制。韓霽凱介紹:“傳統銅纜的傳輸速率比較小,理論上最大可達到10M,而且信號不穩定;而光纖的傳輸速率快很多,可以輕松達到1G。”目前,我國大多數寬帶仍是銅纜接入。據工信部數據顯示,截至7月31日,我國光纖入戶、光纖入辦公室用戶達到3159.5萬戶,在寬帶用戶總數中只占到17.3%。光纖覆蓋率不高極大制約了用戶的上網體驗。

趨勢

光進銅退是主流,技術問題不大,現實困難需多方協調

8月17日,“寬帶中國”戰略及實施方案發布。到2015年,城市和農村家庭光纖寬帶接入能力基本達到20Mbps和4Mbps,部分發達城市達到100Mbps;到2020年,城市和農村家庭寬帶接入能力分別達到50Mbps和12Mbps,發達城市部分家庭用戶可達1Gbps。

在具體操作上,各主要運營商紛紛布局,在繼續擴大光纖寬帶網絡覆蓋的基礎上,加大既有網絡光纖化改造步伐。

“光纖無疑是解決當下寬帶速度的最佳利器,中國光纖寬帶要提速,技術上問題其實不大。”中國聯通負責人介紹,目前,北方10省已經有超過15萬棟商務樓宇和75萬棟住宅樓宇實現了光纖改造,普遍達到了百兆速率接入能力。而在上海、廣州等經濟發達地區,100M寬帶也已不新鮮。因此,業內人士分析,要實現“寬帶中國”戰略實施方案中2015年、2020年的預期目標,業內在技術上是很有信心的。

吳少巖認為,“寬帶中國”戰略落地實施最大的挑戰是光纖入戶,光進銅退面臨很多現實問題。原來的ADSL電話網全部要改造成光纖,一是投資巨大,二是耗時很長,三是進入小區改造線路有各種各樣的問題需要協調,從管道改造、與物業協調進入小區到與居民協調入戶,這些問題對于運營商來說是很大的挑戰,對于整個戰略的實施有很大的影響。但是就在今年三月份的時候,電信通就已經推出了光纖寬帶百兆入戶的盛大產品發布計劃,此消息還迅速引來鳳凰網,新浪網,騰訊網等多家媒體的記者關注,成為了北京地區的百兆頭炮,要說電信通為和如此的有魄力,敢于推出惠民的百兆套餐,一是,電信通作為民營企業,有責任也是有義務為廣大普通用戶更好的帶寬享受。第二:電信通并不僅僅是依賴三大運營商,而且北京是首先需要開炮的,因為北京市場最為完備,旗下擁有蘇州橋數據中心,中關村數據中心,惠普大廈數據中心,三元橋數據中心更讓人激動的是全亞洲最大的單體數據中心酒仙橋數據中心也是隸屬于北京電信通,另外經過多年的發展,在北京地區,電信通已經建立起長達數萬公里長的環北京城域網,可以實現北京地區的全覆蓋,也就是說強大的硬件支持更是電信通勇于走出自己惠民于實的真實所在。相信在電信通的不斷努力之下,會有越來越多的惠民套餐還將陸續推出,讓我們拭目以待吧。如果說您要有企業光纖寬帶需求的客戶,可以直接撥打上方電信通售前咨詢熱線,我們將竭誠為您提供優質的服務。
(注:本文由電信通官網發布,如需轉載請注明轉載于www.237429.live,謝謝合作)


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